Dode Hoek Les

Dit gebeurt zowel theoretisch als praktisch; leerlingen ervaren zelf de dode hoeken vanuit een vrachtwagen door middel van een camera en een scherm aan de buitenzijde van het voertuig. Daarnaast worden thema’s zoals afleiding, groepsdruk en het gebruik van mobiele telefoons (MONO) besproken.

Geen focus is steeds vaker een oorzaak van incidenten in het verkeer, hier spelen we op in met een aantal voorbeelden en mogelijke gedragsaanpassingen.

Het doel van deze les is om de leerlingen bewust te maken van de risico’s die ontstaan door deelname aan het verkeer, met specifieke focus op de gevaren van dode hoeken van grote voertuigen. Door middel van zowel gesprek als ervaring worden verschillende thema’s behandeld, waaronder:

• Wat te doen wanneer je in de buurt van een groot voertuig bent.
• Hoe om te gaan met groepsdruk in het verkeer.
• Het belang van concentratie en het vermijden van afleiding (bijvoorbeeld het gebruik van mobiele telefoons).

Leerlingen ervaren zelf de dode hoeken van een groot voertuig door plaats te nemen in de vrachtwagen. De risicovolle plekken worden zowel binnenin de vrachtwagen als van buitenaf aangegeven. Er wordt contact gelegd met de chauffeur, waardoor leerlingen leren hoe zij op een veilige manier met grote voertuigen in het verkeer om kunnen gaan. De les kan worden gegeven in een speciaal ingericht leslokaal in de oplegger van de vrachtwagen, compleet met stoelen en een scherm.

De les duurt 1 lesuur (idealiter 60 minuten, maar de duur kan in overleg worden aangepast).

Begin in de oplegger diverse onderwerpen worden besproken, na 45 minuten gaan we naar buiten voor uitleg rondom het voertuig.

Verzamelen bij de vrachtwagen, dus niet eerst naar het lokaal (kost allemaal tijd)

Bovenstaande wordt gemonitord en aangepast naargelang van de spanningsboog

1. Deelnemers: 1 klas, maximaal 30 leerlingen
2. Locatie: een 20m grote, ruim te bereiken parkeerplek/buitenruimte voor de vrachtwagen. Met ruimte voor uitleg rondom het voertuig en eventueel een wegafzetting.
3. Aanwezig: 1 begeleidend docent en eventueel assistentie van bijvoorbeeld een conciërge. Er is 230 Volt stroom nodig. Lunch voor 2 personen.
4. Lokaal: Het leslokaal bevindt zich in de oplegger van de vrachtwagen, waar stoelen en een scherm beschikbaar zijn voor theoretische uitleg.
5. Duur: minimaal 4 groepen per dag (vrachtwagen blijft evt. staan voor vervolgdagen) en maximaal 3 dagen van in totaal 20 groepen

LET OP: Beschikbaarheid van deze les is alleen in de volgende periodes:

• Week 41: 8 en 9 oktober 2026
• Week 47: 16 - 20 november 2026
• Week 02: 12 - 15 januari 2027
• Week 06: 8 - 12 februari 2027
• Week 11: 15, 18 en 19 maart 2027
• Week 15: 12 - 17 april 2027
• Week 20: 18 -21 mei 2027
• Week 26: 28 juni - 2 juli 2027
• Week 37: 13 - 17 september 2027
• Week 40: 4 - 8 oktober 2027
• Week 46: 15 - 19 november 2027
• Week 50: 13 - 17 december 2027

Let op: sommige van deze data kunnen al in optie staan. Deze zie je hier niet terug in het schema wanneer de datum vast staat bij een school. Om reistijd en kosten te beperken en het project rendabel te houden, gaat de voorkeur uit naar een beperking van het aantal kilometers per week. Daarom kan het soms nodig zijn om de volgorde van de scholen in een week aan te passen.